「自動運転タクシー」Waymo
価格もウーバーとほぼ同じで、プライベート空間でリラックスできるWaymoの方がはるかに快適だ。
尚、ウーバーやWaymoにほぼ駆逐されて激減したとは言えタクシーもまだ残っていた。サンフランシスコに1日滞在している間に2，3台のタクシーを目にしたが、Waymoは50回以上目にしている。
自動運転タクシー「Waymo」の衝撃：サンフランシスコでは既にロボタクシーが日常の存在に | 株式会社マキシマイズの人事部・新人研修 DX・イノベーション・サーキュラーエコノミー人材育成
日本もこの「無人」バスとかがあれば、バス運転手不足問題がかなり改善しそうだと思うのだが、なんか法整備とか、ダメなのか？
交通量が少ない地域なら、このようなかわいい無人バスをゆっくり走らせればいいと、ワタシは思うのだが？時速30kmとかで。↓
「出発します！手すりにおつかまりくださいにゃ！」「お降りの方は、降車ボタンを押してお知らせくださいにゃ！」 「バスの扉が開いてからお立ちくださいにゃ！(キッ)」
